Miksi "älykäs, osaava" Carlos Sainz voi silti olla tekijä vuoden 2022 mestaruuskilpailussa | Formula 1 (2024)

Joukkueen strategiaa koskevien ohjeiden hylkääminen kesken kilpailun on riskialtis tapa Formula 1 -kuljettajalle. Nykyään kaivon seinällä olevilla on kaikki tiedot edessään, jotta he voivat tehdä matemaattisesti parhaan päätöksen. Strategit eivät kuitenkaan aina ymmärrä sitä oikein. Ja tämä tapahtui Monacossa, kun Ferrari käski Carlos Sainzia nyrkkeilemään välirenkaita – ja espanjalainen sanoi ei.

Kolme kierrosta aiemmin hän sanoi haluavansa vaihtaa suoraan äärimmäisen märän sään renkaista kuivan sään renkaisiin olosuhteista lukemansa perusteella – eikä hän ollut muuttanut mieltään. Hänen ohituksensa osoittautui oikeaksi kutsuksi, sillä se avasi oven hänen neitsytvoittoonsa. Jos hän ei olisi jäänyt loukkuun kierretyn Williamsin taakse out-kierroksella, Sainz kutsuisi nyt itseään Formula 1 Grand Prix -voittajaksi.

LUE LISÄÄ: "Kisavoitto oli siellä", sanoo Sainz katkeransuloisen Monaco P2:n jälkeen

Siitä huolimatta se oli lähes täydellinen kilpailusuoritus 27-vuotiaalta mieheltä, joka toivoo, että hänen toinen sijansa tasaisemman viikonlopun jälkeen on käännekohta epätavallisen epäsäännöllisen alun jälkeen vuodelle.

Hänellä oli toinen ja kolmas avatakseen kampanjan, mutta hän onnistui vain yhden täyden kilpakierroksen kahdessa seuraavassa tapahtumassa ennen kuin hän toipui törmäyksestä toisessa harjoituksessa Miamissa noustakseen palkintokorokkeelle. Mutta Espanjassa, vaikka hän laajensi 100 %:n pisteennätyksensä kotikilpailussaan kahdeksaan, huono aloitus ja sitten epätavallinen pyörähdys kesken kilpailun sulki hänet pois palkintokorokkeilta.

Sainzilla ei ole vielä käsitystä Ferrarin suunnittelemasta 2022-sukupolvesta. F1-75:n terävä etupää ei sovi hänen tyyliinsä, ja vaikka hän tekee kaikkensa kiertääkseen sen, tyylin muuttaminen autoon sopivaksi ei ole niin helppoa kuin miltä se kuulostaa. Sainz tekee kuitenkin voittoja, ja tiedetään, että tiimi aikoo tuoda joitain asioita autoon vuoden toisella puoliskolla auttaakseen.

"Minun täytyy vain olla hieman nopeampi", hän sanoo, kun keskustelemme Ferrarin vieraanvaraisuuden ulkopuolella. ”Tarvitsen yhden tai kaksi kymmenesosaa aika-ajoissa ja kilpailuvauhdissa. Jos löydän ne yksi tai kaksi kymmenesosaa, jotka löysin viime vuoden toisella puoliskolla viime vuoden autolla, mitä aikaisemmin löydän ne, sitä aikaisemmin voitto tulee. Olen tehnyt kovasti töitä löytääkseni heidät."

LUE LISÄÄ: "Teimme virheitä tuomiossamme", Binotto sanoo Ferrarin hävittyä Monacon voitosta

Hän lisäsi: "Kameroista ja kaikkialta näet, että en ole vielä siellä auton kanssa viime vuoteen verrattuna, että en aja luonnollisesti; auto on vähän liian terävä minun makuuni, mutta siinä se, niin se menee”, Sainz sanoo. ”Voit joko muokata itse tai tuoda autosi hieman enemmän mieleiseksesi. Joka tapauksessa nämä kaksi asiaa vievät aikaa, ja ne vaativat tietoa ja kokemusta. Se vaatii virheitä ja yritystä ja erehdystä, ja tämä on se, mitä olen [tekemässä] nyt ja yritän korjata sen mahdollisimman pian."

Hänen pomonsa Mattia Binotto ei ole huolissaan Sainzin muodosta. Hän on nähnyt tarpeeksi espanjalaisen ajalta Ferrarilla tietääkseen, että kyse on siitä, milloin, ei siitä, milloin 27-vuotias mies löytää johdonmukaisuuden. Tästä syystä he antoivat hänelle uuden sopimuksen vuoden 2024 loppuun asti ennen Emilia Romagnan Grand Prixia. "Carlos kamppailee, mutta olen varma, että hän pääsee sinne hyvin pian", hän sanoi. "Olen varma, että hän pääsee sinne jossain vaiheessa, koska se on Carlosin asenne - tutkia dataa, kokeilla erilaisia ​​ajotyyliä, mukauttaa itsensä. Hän saattaa viedä vähän aikaa, mutta hän tulee perille."

Hän lisäsi: "En usko, että ongelmia on. Varmasti hänen on sopeuduttava näkemällä, että hän on tehnyt pari virhettä, jotka ovat tärkeitä. Mutta siitä huolimatta uskon, että hän parantaa itseään, hän menee yhä nopeammin."

Tämä on myös ensimmäinen kerta Sainzin uralla, kun hänellä on auto, joka pystyy voittamaan kilpailuja puhtaalla tahdilla ja haastamaan mestaruuden. Sopeutuminen vie aikaa. Näimme, että Sergio Perezin kanssa vuonna 2021 meksikolaisen piti viime vuoden päästä viihtymään ennen kuin hän nousi tänä vuonna. Binotto arvostaa, että se vie aikaa. "Se on ehkä ensimmäinen kerta hänen urallaan, kun hänellä on auto, joka on tarpeeksi nopea kilpailemaan parhaista paikoista, ja hänen on yksinkertaisesti totuttava siihen - mutta hän tekee sen hyvin nopeasti, koska tiedän kuinka älykäs ja kuinka Hän pystyy hallitsemaan painetta", hän sanoi.

LUE LISÄÄ: Sainz jatkaa Ferrarilla vuoteen 2024 asti sopimuksen jatkamisen jälkeen

Sainz rakastaa mahdollisuutta testata itseään terävässä päässä säännöllisesti. "Nautin siitä, se on aivan uusi kokemus; pitää ajaa vähän eri tavalla. Se on erilainen skenaario, johon olen tottunut. Kilpailen kahta tai kolmea kaveria vastaan, jotka ovat olleet edelläkävijöitä aiemmin. Minulle tämä on ensimmäinen kerta, kun minulla on kuusi tai seitsemän ensimmäistä kilpailua kilpailukykyisellä autolla – ja olen oppinut paljon, että aion hakea loppukauden ajaksi. Paljon kilpailuja jäljellä, pitkä aika jäljellä, joten kaikkea pelattavaa. Heti kun teen nämä mukautukset ja löydän tunteeni autosta, on varmasti hyviä asioita tulossa.

Ei ole mikään salaisuus, että hän tulee erittäin hyvin toimeen tallikaverinsa Charles Leclercin kanssa, jotka heiluttavat radalla ja sen ulkopuolella. Tämä harmonia auttaa viemään joukkuetta eteenpäin – eikä se ole osoittanut heikkouden merkkejä nyt, kun he molemmat ovat mahdollisesti taistelussa voitoista ja mestaruudesta. "Parisuhteessa kaikki on ollut erittäin vakaata, jopa paremmin, joten kaikki on sujunut toistaiseksi hyvin.

"Hän on hieno kaveri, meillä on paljon keskinäistä kunnioitusta, mikä auttaa työsuhdettamme. Hän tekee hienoa työtä sopeutuessaan uuteen autoon, uusiin säännöksiin, hän saa kaiken irti tästä Ferrarista, mitä minäkin yritän tehdä, ja tietyillä tavoilla kopioin. Minulla on hauskaa hänen kanssaan, tulemme hyvin toimeen – ja työskentelemme samaan suuntaan, mikä on tärkeää.

ANALYYSI: Miksi Ferrari muutti sulkemaan Sainzin uudella sopimuksella

Hän lisäsi: "Hän ajaa erittäin korkealla tasolla, hän kerää erittäin vaikuttavia kierrosaikoja, vaikuttavaa ajotapaa, ja voin vain ihailla ja yrittää ja jollain tapaa kopioida, ja toisissa yrittää laittaa sitä hieman enemmän sisään. haluan olla nopeampi. Joskus se menee näin ja kuljettajana sinun tarvitsee vain käydä läpi prosessi ja haastaa itsesi.

Sainzsulki aukonmestaruuden johtaja Max Verstappen 42 pisteeseen viime kilpailussa ja on vain 33 erossa Leclercistä. Kausi on vielä nuori, vain seitsemän kilpailua vanha ja 15 jäljellä. Jos Sainz löytää tasaisen muodon, jonka hän löysi viime vuonna, päättäen kauden 15 pisteen peräkkäin, mukaan lukien upea palkintokoroke kauden finaalissa Abu Dhabissa, hän voi olla tekijä mestaruustaistelussa.