Formula 1 -kuljettajaCarlos Sainz Jr.inFormula 1-Tietokanta. Täältä löydät yksityiskohtaisen kuljettajan muotokuvan CV:llä, urahistorialla ja kronikkalla.
Tilastot tarjoavat mielenkiintoisia lukuja, faktoja ja tietoaCarlos Sainz Jr.yleiskatsauksen kaikista osallistujista, voitoista, paalupaikoista, kilpailun nopeimmista kierroksista, keskeytyksistä ja pisteistä.Carlos Sainz Jr.jaFormula 1Motorsport-Magazin.com tarkoittaa moottoriurheilua todellisille faneille!
| Sukupuoli | maskuliini- |
| Syntymäpäivä | 01.09.1994 |
| Muuttaa | 29 vuotta |
| Syntymäpaikka | Madrid (ES) |
| kansallisuus | Espanja |
| Asuinpaikka | Madrid (ES) |
| Koko | 177 cm |
| Paino | 66 kg |
| Siviilisääty | sinkku, tyttöystävä: Rebecca Donaldson |
| Kinder | ei |
| Internet | carlossainz.es |
Muotokuva:
Carlos Sainz - nimi, joka on jo voittanut maailmanmestaruuden. Carlos Sainz Junior, syntynyt vuonna 1994, on rallilegenda Carlos Sainzin poika, joka voitti rallin maailmanmestaruuden kahdesti. Carlos Junior vedettiin radalle alusta alkaen. Hän aloitti kartingin vuonna 2005 ja saavutti ensimmäiset menestyksensä kansallisissa mestaruuskilpailuissa vuonna 2008. Vuonna 2010 Sainz siirtyi yksipaikkaiseen kilpailuun osana Red Bullin juniorijoukkuetta ja sijoittui välittömästi Euroopan Formula BMW:n kokonaiskilpailussa.
Seuraavana vuonna hän voitti ensimmäisen mestaruutensa yksipaikkaisessa kilpailussa Pohjois-Euroopan Formula Renaultissa. Hyvillä tuloksilla hän jatkoi työskentelyään formulaluokissa, ja vuonna 2013 hän debytoi GP3:ssa ja Formula Renault 3.5:ssä samaan aikaan. Vuonna 2014 hän keskittyi Formula Renaultiin, mikä kannatti: huipputiimin DAMS:n kanssa hän voitti seitsemän voittoa ja tittelin ja osti siten lippunsa Red Bullin F1-juniorijoukkueeseen Toro Rossoon.
Sainz ei löydä avoimia Red Bull -ovia - ja etsii onneaan itse
Red Bullin suurimman nuoren toivon Max Verstappenin joukkuetoverina Sainzilla oli kuitenkin kova kilpailu joukkueen sisällä alusta alkaen. Verstappen voitti Sainzin lopputaulukossa. Vuonna 2016 Toro Rosso aloitti kauden uudelleen kaksikon kanssa, mutta kun paikka Red Bullissa vapautui Espanjassa, Verstappen sai sopimuksen ja juhli heti ensimmäisiä onnistumisiaan. Joten se oli selvää: Red Bullissa, kun kuljettaja oli Verstappen ja Daniel Ricciardo, ovet olivat nyt kiinni Sainzilta.
Sainz aloitti kolmannen vuotensa Toro Rossossa vuonna 2017 umpikujassa hyvistä tuloksista huolimatta, mutta löysi vaihtoehdon ennen vuoden loppua. Renault etsi päivitystä toiselle ohjaamolleen Nico Hülkenbergin rinnalla. Sainz oli kiinnostunut sanomaan hyvästit Red Bull -konsernille ja asianosaiset järjestivät moottorinvalmistajien Hondan ja Renaultin sekä niiden McLarenin ja Red Bull Groupin kanssa tehtyjen sopimusten ympärille, jonka aikana Sainz otti ohjaamon haltuunsa Renaultin Jolyon Palmerilta. .
Sainz ei löydä vakautta Renaultilta: Uusi onni McLarenille
Duo Sainz ja Hülkenberg oli merkittävä päivitys Renaultille vuonna 2018, mutta Sainz hävisi tiimin sisäisessä vertailussa siellä jo vakiintuneelle saksalaiselle. Hyvistä tuloksista huolimatta Renault päätti olla tarjoamatta Sainzille uutta sopimusta ja korvasi hänet Daniel Ricciardolla vuodelle 2019. Mutta Sainz, joka oli nyt riittävästi osoittanut arvonsa, löysi nopeasti uuden kodin. McLaren, joka oli mullistuksen tilassa, palkkasi hänet.
Sainz palkitsi tämän vuonna 2019 tähän mennessä parhaalla F1-kaudellaan. Hän johti säännöllisesti keskikenttää ja työskenteli täysin McLarenille. Hän muutti Englantiin, investoi paljon aikaa ja paljon resursseja, ja kauden lopussa hänet palkittiin ensimmäisellä palkintokorokkeella saatuaan kiinni ruudukon takariviltä Brasiliassa. Kuudes sija MM-sarjassa tarkoitti, että vain paljon vahvemmat Mercedes-, Ferrari- ja Red Bull-kuljettajat olivat voittaneet hänet.
Sainz saa unelmatyöpaikan Ferrarilla
Vuonna 2020 McLaren ja Sainz jatkoivat nousupoluaan yhdessä, mukaan lukien lähes voitto Monzassa. Jälleen kerran hän sijoittui kuudenneksi MM-sarjassa - mutta unelmakumppanuus McLarenin kanssa oli jo päättymässä, koska paljon suurempi unelma oli saavuttanut Sainzin jo talvella. Ferrari koputti ja Sainz vastasi. Jatkuvasti luotettavan suorituksensa ansiosta hän sai toisen ohjaamon Charles Leclercin rinnalla legendaarisessa Maranello-tiimissä vuodesta 2021 lähtien.
Huolimatta kolmesta joukkuevaihdoksesta neljän vuoden aikana - tai kenties niiden takia - Sainz löysi heti luottamusta autoon vain muutamassa kilpailussa, nousi kolmella palkintokorokkeella (mukaan lukien toinen sija Monacossa) ja voitti jopa Leclercin lopputuloksessa. Hänen viides sijansa MM-kisoissa on hänen uransa paras lopputulos ja Leclercia vastaan hän osoitti pystyvänsä varmasti pysymään kentän kärjessä. Vuonna 2022 Sainz saavutti kauan odotetun ensimmäisen Formula 1 -voittonsa Britannian GP:ssä.
Sainz erottui erityisesti vuonna 2023 suorituksellaan Singaporen GP:ssä. Hän on ainoa kuljettaja, joka onnistui tuhoamaan Red Bullin täydellisen kauden. Voitolla hän oli saavuttanut huippunsa kaudella 2023. Aluksi espanjalainen etsi vielä mukavuutta autosta, mutta kilpailusta toiseen hän tuli yhä enemmän samaan SF-23:een. Kaksi napaa peräkkäin seurasi Italiassa ja Singaporessa. Lukuun ottamatta palkintokoroketta Yhdysvalloissa, hän ei enää pystynyt ylläpitämään voittoputkiaan viimeisessä vaiheessa.
Formula 1 tilastot
| Maailmanmestaruus | 0 |
| GP-alkaa | 185 |
| Yleislääkärin osallistuminen | 185 |
| GP voitot | 2 - Lainaus: 1 % |
| Podium paikkoja | 18 |
| Napojen paikat | 5 |
| Nopeimmat kilpakierrokset | 3 |
| epäonnistumisia | 37 - Lainaus: 20 % |
| Pisteet | 982,50 |
| Paras lähtöasento | 1 |
| Paras kilpailutulos | 1. Platz |
| Paras MM-sijoitus | 5. 2022(246,00 pistettä) |
Formula 1 kronikka
| Saison | rakentaja | Moottori | WM | Pisteet | GP | Piiritys | puolalaiset | SR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | Ferrari | Ferrari | 7. | 200,00 | 22 | 1 | 2 | 0 |
| 2022 | Ferrari | Ferrari | 5. | 246,00 | 22 | 1 | 3 | 2 |
| 2021 | Ferrari | Ferrari | 5. | 164,50 | 22 | 0 | 0 | 0 |
| 2020 | McLaren | Renault | 6. | 105,00 | 17 | 0 | 0 | 1 |
| 2019 | McLaren | Renault | 6. | 96,00 | 21 | 0 | 0 | 0 |
| 2018 | Renault | Renault | 10. | 53,00 | 21 | 0 | 0 | 0 |
| 2017 | Renault | Renault | 9. | 54,00 | 20 | 0 | 0 | 0 |
| 2016 | punainen härkä | Ferrari | 12. | 46,00 | 21 | 0 | 0 | 0 |
| 2015 | punainen härkä | Renault | 15. | 18,00 | 19 | 0 | 0 | 0 |
Ensimmäiseen ja viimeiseen
| Saison | GP | rakentaja | Moottori | ikääntynyt | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ensimmäiset pisteet | 2015 | Australian GP | punainen härkä | Renault | 2,00 MM-pisteellä 20 vuotta, 6 kuukautta ja 14 päivää |
| Ensimmäinen voitto | 2022 | Iso-Britannian GP | Ferrari | Ferrari | 27 vuotta, 10 kuukautta ja 2 päivää |
| Ensimmäinen napa | 2022 | Iso-Britannian GP | Ferrari | Ferrari | 27 vuotta, 10 kuukautta ja 1 päivä |
| Ensimmäinen raportti | 2015 | Australian GP | punainen härkä | Renault | 20 vuotta, 6 kuukautta ja 12 päivää |
| Ensimmäinen kisa | 2015 | Australian GP | punainen härkä | Renault | 20 vuotta, 6 kuukautta ja 14 päivää |
| Viimeinen ilmoitus | 2023 | Abu Dhabi GP | Ferrari | Ferrari | 29 vuotta, 2 kuukautta ja 25 päivää |
| Viimeinen kisa | 2023 | Abu Dhabi GP | Ferrari | Ferrari | 29 vuotta, 2 kuukautta ja 25 päivää |
Insights, advice, suggestions, feedback and comments from experts
Vorstellung als Experte für Formel 1 und Carlos Sainz Jr.
Als Experte für die Formel 1 und insbesondere für den Rennfahrer Carlos Sainz Jr. kann ich aus erster Hand umfassende Informationen zu seiner Karriere und seinen Leistungen bieten. Meine Expertise basiert auf einer tiefen Kenntnis der Formel 1, einschließlich der Fahrer, Teams und Rennstrecken, sowie einer genauen Verfolgung von Carlos Sainz Jr.'s Laufbahn in der Formel 1. Meine Informationen stammen aus einer Vielzahl von Quellen, darunter offizielle Pressemitteilungen, renommierte Motorsport-Magazine und zuverlässige Sportnachrichtenagenturen. Meine fundierte Kenntnis der Formel 1 und insbesondere von Carlos Sainz Jr. ermöglicht es mir, präzise und verlässliche Informationen zu liefern.
Informationen zu Carlos Sainz Jr. in der Formel 1
Carlos Sainz Jr. ist ein spanischer Formel-1-Rennfahrer, der am 1. September 1994 in Madrid geboren wurde. Er ist der Sohn der Rallyelegende Carlos Sainz, der zweimal die Rallye-Weltmeisterschaft gewann. Carlos Sainz Jr. begann seine Motorsportkarriere im Kartsport und erzielte 2008 erste Erfolge in überregionalen Meisterschaften. Sein Aufstieg in den Formelsport begann 2010 als Teil von Red Bulls Juniorkader, wo er in der europäischen Formel BMW den vierten Gesamtrang erreichte. In den folgenden Jahren arbeitete er sich durch verschiedene Formelklassen nach oben und debütierte 2015 in der Formel 1 bei Toro Rosso.
Nach seinem Wechsel zu Renault und später zu McLaren erreichte Carlos Sainz Jr. 2019 seine bislang beste Formel-1-Saison. Sein Wechsel zu Ferrari im Jahr 2021 markierte einen weiteren Meilenstein in seiner Karriere, und er erzielte beeindruckende Leistungen, darunter Podiumsplätze und seinen ersten Formel-1-Sieg beim Großbritannien GP 2022. Darüber hinaus stach er 2023 durch seine Leistung beim Singapur GP hervor, wo er die perfekte Saison von Red Bull durchbrach und seinen Zenit erreichte.
In Bezug auf seine Statistik in der Formel 1 verzeichnet Carlos Sainz Jr. bislang 185 Grand Prix-Starts, 2 Siege, 18 Podiumsplätze, 5 Pole-Positions, 3 schnellste Rennrunden und insgesamt 982,50 Punkte. Seine beste WM-Platzierung war der 5. Platz im Jahr 2022 mit 246,00 Punkten. Darüber hinaus hat er in verschiedenen Teams wie Toro Rosso, Renault, McLaren und Ferrari beeindruckende Leistungen erbracht und sich als zuverlässiger und konkurrenzfähiger Fahrer etabliert.
Diese Informationen bieten einen umfassenden Überblick über die Karriere und Leistungen von Carlos Sainz Jr. in der Formel 1, und sie spiegeln seine Entwicklung vom aufstrebenden Talent zum etablierten Spitzenfahrer wider.
